我们都知道绿化带是非常重要的，不仅可以净化空气还能隔离行人与车辆，那么绿化带的施工应该怎么做呢？今天苏州绿化公司带大家来了解一下。     

      一：绿化工作须及早展开，以便尽快落实苗木，当发现设计品种市场缺货，可有足够的时间进行市场调查并考虑更换苗木，以避免因为时间紧而被施工单位牵着鼻子走。同时，也可以尽快达到设计的绿化效果。
      二：中央分隔带是公路重要的功能设施，其绿化是建设绿色通道的要组成部分。中央分隔带应采用整形结构，宜简单重复形成节奏韵律，要控制适当高度，保证良好的行车视线，也可通过苗木品种的变化来预线形的变化，起诱导行车作用。
      三：填方平台以及碎落台的绿化应考虑沿线景色变化对行车司机心理影响，尽可能保持原有自然景观，合理设计植物品种，注意立体空间上线条变化和节奏感。绿化工作要尽早施工，特别是碎落台，最好由绿化位催促土建单位交出施工工作面进行绿化，这样可以让苗木尽快地适当地土质、气候，以保证通车时能达到最佳的绿化效果。
      四：互通式立交区绿化是公路上的重要节点，应进行重点绿化，结周围自然环境采用多品种、多层次、多季相变化的配植手法，反映当人文特色，形成视线开敞、有大气魄的景观效果，成为公路的一个丽景点。
      五：收费站、管理中心和服务区绿化应以人性化的理念作为设计依据，出地方人文环境特色，主要以开放式的庭园绿化手法为主，乔、灌、花、合理配植，管理区绿化力求为公路管理人员提供一个舒适的工作环境。